© Shutterstock

Premiumbränsle främjar din bils prestanda -

Vissa bilar kräver bensin med högre oktannivå, men om detta inte anges i din bils handbok slösar du bara pengar.

© Shutterstock

Du bör byta alla däck på en och samma gång -

Detta är inte alls fallet. Du kan faktiskt byta endast ett däck, så länge det liknar dem du redan har. Vissa experter rekommenderar dock att de byts ut parvis (de två framtill eller de två baktill).

© Shutterstock

Att använda mobiltelefonen samtidigt som du tankar kan utlösa en explosion -

Du har nog lagt märke till skyltarna på bensinstationer, men vad hade egentligen hänt om du använde din mobiltelefon? Av allt att döma, ingenting. Den destruktiva kopplingen mellan trådlös teknik och bränsleångor har inte kunnat bevisas.

© Shutterstock

Elbilar är mer benägna att fatta eld -

Det finns inga bevis för att elbilar är mer benägna att fatta eld jämfört med "vanliga" bilar.

© Shutterstock

Du får mer bensin om du tankar på morgonen -

Kallare luft betyder bränsle med högre densitet, så du får mer valuta för pengarna om du tankar på morgonen, eller hur? Nej, för bensinens temperatur förändras inte direkt under dagen.

© Shutterstock

Du bör byta kylarvätska och luftfilter när du byter olja -

Din mekaniker kanske rekommenderar att du byter dessa när du byter olja, men du måste faktiskt inte göra det. Kolla bilens handbok i förväg för instruktioner om hur ofta du bör göra det.

© Shutterstock

Du måste byta bilens olja var 5 000 km -

Detta är en gammal myt som råkar vara vettig när det gäller gamla fordon. Nya motorer kräver inte längre att du byter olja så ofta.

© Shutterstock

Du behöver faktiskt inte byta olja -

Jo, det gör du. Olja blir smutsig när partiklar ackumuleras över tid. Kolla bilens handbok för instruktioner om när den behöver oljebyte, och håll dig till det!

© Shutterstock

Din bils motor måste värmas upp innan du börjar köra i kylan -

Denna gamla myt gäller inte moderna bilar. Vissa experter rekommenderar att du väntar cirka 30 sekunder innan du börjar köra, vilket många oavsiktligt kommer att göra ändå.

© Shutterstock

Större bilar är alltid säkrare i en krock -

Fordonsvolym och vikt är faktiskt inte så relevant som vissa tror. Mycket små bilar kan vara lite mindre säkra, men skillnaden mellan en vanlig kombi och en crossover är försumbar. Det hela kommer att koka ned till det specifika märket och modellen.

© Shutterstock

Om du skjuter på en bils bensintank exploderar den -

"MythBusters" på Discovery testade faktiskt detta. Resultatet blev något nedslående. Kulorna gick bara rakt igenom den. Ingen eld. Ingen explosion.

© Getty Images

Framhjulsdrift är inte bra -

När allt kommer omkring lägger du kraft och styrning på samma hjul - det finns inte en chans att din bil klarar av det! Även om det finns en antydan till sanning i denna myt finns det gott om högpresterande roliga bilar med framhjulsdrift på marknaden idag, så avfärda dem inte helt och hållet.

© Shutterstock

En lägre fjädring är bättre -

Alla gillar en lowrider, men om vi lägger estetiken åt sidan, är lägre egentligen bättre? Det beror på. Kortare fjädrar kommer att vara styvare och ha en viss inverkan på hanteringen, men problemet är att de flesta bilar inte är förberedda för det. Så om du funderar på att köpa en sänkningssats, se till att du först gör lite efterforskning.

© Shutterstock

Jetbränsle gör din bil mer kraftfull -

Om det används i jetplan, och de är snabba, så borde det ju betyda att om du använder det i din bil så kommer den att bli snabbare, eller hur? Fel. Jetbränsle är tillverkat för flygplan och inte för bilar. Du hade inte tankat en dieselmotor med bensin, eller hur? Det är samma princip!

© Shutterstock

Jetbränsle gör att din bil fattar eld -

Det finns en gammal myt som säger att om du använder jetbränsle kommer din bilmotor inte att kunna hantera den extra kraften och kommer således att fatta eld. Nja, det värsta som kan hända är snarare att din bil stannar.

© Shutterstock

Att köra med bakluckan nedfälld på en pickup är mer bränsleeffektivt -

Ett test utfört av Popular Mechanics fann att motsatsen faktiskt gäller. De kom också fram till att en baklucka med nät kan vara ett bränsleeffektivt alternativ.

© Shutterstock

Regelbundna inställningar är bra för din bil -

Det är sant att vissa gamla bilar behövde ställas in genom åren för att kunna prestera som bäst. Men i dagsläget finns det ingen mening med att göra det regelbundet eftersom datorer kommer att kontrollera huruvida det finns något som behöver göras.

© Shutterstock

En bil gör av med mer bränsle när den startas än när den går på tomgång -

Ska du stänga av bilen eller låta den gå på tomgång för att spara bränsle? Det beror på om du har en gammal eller nyare bil. Många bilar har numera till och med ett start-stopp-system, så det säger något om bränslebesparingen med att stänga av motorn.

© Shutterstock

Prestandachip gör din bil snabbare -

Omprogrammering eller komplett utbyte av bilens ECU (motorstyrenhet) kan påverka effekten. Det här är dock inte de billiga prestandachippen du hittar på eBay som hävdar att de tillför X antal hästkrafter till din bil.

© Shutterstock

Kalluftsintag ger din motor extra kraft -

Kall luft har högre densitet och är därför bättre för en motor jämfört med varm luft, men kalluftsintag  har knappast någon inverkan på prestanda.

© Shutterstock

Teknik kan rädda dig från dålig körning -

Ingen antispinn, stabilitetskontroll, körfältsassistans eller sensorer kommer att rätta en dålig förare. Denna teknik hjälper absolut, men den ersätter inte människan bakom ratten.

© Shutterstock

Alla stadsjeepar är bra i terräng -

Det är sant att vissa kan vara okej, men många av dem är inte ens fyrhjulsdrivna fordon. Och även de som är det, tja, de är mer anpassade till vägen än terrängförhållandena.

© Shutterstock

Automatiska växellådor är sämre än manuella -

Många tror fortfarande att automatväxellådor inte är kul. Även om de kanske inte känns på sätt är modern automatik på samma nivå när det gäller prestanda, hastighet och bränsleeffektivitet som manuella växellådor.

© Shutterstock

Att köpa bil är en investering -

Det är sant att vissa bilar blir värdefulla klassiker som är värda en hel del pengar. Men det tar tid och tur. I allmänna ordalag försämras bilarna snabbt och anses i mycket sällsynta fall vara en investering.

© Shutterstock

Att gömma sig bakom en bil skyddar dig från skott -

Vi har alla sett det på film, men skulle det fungera i verkligheten? Tja, om det är ditt enda alternativ, så göm dig för all del bakom en bil. Men se upp för att kulorna kan gå igenom den och träffa dig!

© Shutterstock

Att slå på luftkonditioneringen är bättre om man vill spara på bränsle än att öppna fönstren -

Motsatsen är sant. Att slå på AC:n kommer alltid att förbruka mer bränsle.

© Shutterstock

Du bör stanna om du kör en cabriolet i regnet -

Det känns vettigt att stanna och dra upp cabben, eller hur? Ja, visst, men om du skulle köra tillräckligt snabbt hade du inte blivit blöt. Den enda anledningen till att vi inte uppmuntrar det är att det faktiskt är ganska farligt, så gör det inte. Men nu vet du!

© Shutterstock

Gamla bilar är bättre än nya -

Även om det absolut finns fördelar och nackdelar med att köra både nya och gamla bilar är äldre bilar överlag mycket osäkrare att köra.

© Shutterstock

Polisbilar är snabba -

Med undantag för vissa (mycket) snabba polisbilar är majoriteten av vanliga polisbilar tmligen genomsnittliga när det kommer till kraft och hastighet.

Källor: (Family Handyman) (HotCars) (Popular Mechanics) (Insider)

© Shutterstock