© NL Beeld

Passagerarna -

Uruguayan Air Force Flight 571 var på väg från Montevideo (Uruguay) till Santiago (Chile) med 40 passagerare och fem besättningsmedlemmar.

© Getty Images

Rugbylaget -

Nitton av resenärerna var medlemmar i amatörrugbylaget Old Christians Club, medan de övriga var deras vänner och familj.

© NL Beeld

De var tvungna att stanna över natten -

På grund av dåligt väder tvingades planet att stanna över natten i Mendoza, Argentina. Dagen därpå, den 13 oktober 1972, lyfte planet igen.

© Getty Images

Ett dödligt misstag -

Under flygningen genom Anderna trodde andrepiloten felaktigt att flygplanet hade passerat Curicó, den plats där man vänder norrut, och påbörjade en nedstigning mot vad han trodde var flygplatsen Pudahuel i Santiago (Chile).

© Getty Images

Kraschen -

Flygplanet kolliderade istället med ett berg. Där bröts båda vingarna av medan den bakre delen av planet slets loss och tog med sig fem personer. Planet gled nedför bergssidan tills den främre delen stannade på en höjd av 3.570 meter (11.710 fot).

© NL Beeld

En överlevares berättelse -

"När flygplanet förlorade vingarna och den bakre delen började det glida i en otrolig hastighet", berättade överlevande Roberto Canessa (bilden), som var 19 år vid den tiden, för Time Magazine. "Jag trodde att mina fötter skulle åka ut genom mina öron. Så när det slutade kunde jag inte förstå att jag var vid liv. Det var absurt."

© Getty Images

Hur många personer dog i olyckan? -

12 personer dog i den första kraschen. Under den första natten dog ytterligare fem personer och efter ungefär en vecka dog ytterligare en person till följd av sina skador.

© Getty Images

Antalet överlevande -

Av de 45 personerna ombord på planet var det endast 16 stycken som överlevde hela händelsen, vilken pågick i 72 dagar.

© Getty Images

Misslyckad räddning -

Som det framgår av filmen såg de som överlevde flera räddningsplan som flög över dem under de följande dagarna. Däremot kunde ingen som letade efter dem upptäcka det vita flygplansvraket i snön.

© Getty Images

Fruktansvärda nyheter -

Efter ungefär 10 dagar hittade de överlevande en liten radio från planet och fick då det förkrossande beskedet att sökandet hade avbrutits på grund av att alla misstänktes ha omkommit.

© NL Beeld

Kalla temperaturer -

För att försöka skydda sig mot den isande temperaturen på natten, -30 °C (-22 °F), byggde de överlevande ett provisoriskt skydd av flygplanskroppen. På bilden syns Matías Recalt i rollen som Roberto Canessa.

© NL Beeld

Kannibalism för att överleva -

Överlevarna hade väldigt lite mat att äta. De hittade sammanlagt åtta chokladkakor, tre små syltburkar, en burk musslor, en burk mandlar, några dadlar, lite godis, torkade plommon och några flaskor med vin. De rationerade matförrådet, men det räckte bara en vecka. De överlevande övergick sedan till kannibalism och åt kropparna från de passagerare som hade dött. På bilden syns Agustín Pardella som spelar Nando Parrado.

© NL Beeld

Att finna sig till rätta med det -

Canessa (till höger om Parrado på bilden) berättade för Time att han kämpade med tanken på att inte bara äta en annan människa, utan en person som han en gång känt. "Du äter en död person och personen var din vän och du undrar: 'Ska jag göra det här? Eller ska jag bara låta mig själv dö?" Han sa: "Men jag har också sett hur mammor gråter när de förlorar sina söner och jag ville inte att min mamma skulle behöva vara med om det. Jag förstod att när man har en anledning att göra något så finns det inget som hindrar en."

© Getty Images

Ett av de värsta ögonblicken -

Den 29 oktober, 16 dagar efter kraschen, inträffade en lavin som fyllde planet med snö och skördade åtta dödsoffer. De återstående överlevande, som var instängda i flygplanskroppen, lyckades ta sig ut men var tvungna att återvända när en snöstorm bröt ut. Medan de satt fast i flygplanskroppen åt de överlevande upp de som dött i lavinen. Då fanns det bara 19 personer kvar vid liv. De lyckades till slut ta sig ut ur flygplanskroppen, men senare dog ytterligare tre personer.

© Getty Images

Hur kom de därifrån? -

När temperaturerna började öka bestämde sig Parrado (på bilden till höger), Canessa och Antonio "Tintin" Vizintín för att försöka vandra genom bergskedjan för att få hjälp. Vizintín kom dock tillbaka till lägret för att Canessa och Parrado skulle få fler matransoner för den längre resan.

© Getty Images

Till slut kommer hjälpen -

Efter ungefär 10 brutala dagar stötte Canessa och Parrado på en man vid namn Sergio Catalán som red på en häst i Chile. De skildes från varandra av en bäck, men han lovade att återvända nästa dag. Catalán syns på bilden i mitten, bakom Parrado och Canessa.

© Public Domain

Brevet -

När Catalán återvände virade han en penna och ett papper runt en sten och kastade till de två överlevande. Parrado skrev ner vad som hade hänt, vilket fick Catalán att agera och rida till närmaste stad för att informera myndigheterna om de andra överlevande.

© Getty Images

Säkerhet -

Efter att ha insett att de äntligen var i säkerhet förklarade Canessa för Time att det första han gjorde var att begrava de kvarlevor som de hade tagit med sig på resan som föda. "Jag tittade på rugbystrumporna som var fulla med mina vänners kött och sa: 'Det här borde begravas. Det här är inte längre mat. Nu ska vi äta ordentlig mat.' Så jag begravde deras kvarlevor."

© Getty Images

Räddningsaktionen -

Den 22 december nådde räddningshelikoptrar fram till kraschplatsen, men på grund av dåligt väder kunde endast sex av de resterande 14 överlevande räddas. De resterande åtta hämtades dagen därpå.

© Getty Images

Tillbaka till säkerheten -

På bilden syns överlevaren Carlos Páez Rodríguez återförenad med sin far. Rodríguez spelade sin egen far i "Society of the Snow".

© Getty Images

"Society of the Snow" -

Den spanska långfilmen som regisserats av J. A. Bayona hade premiär på filmfestivalen i Venedig år 2023.

© Getty Images

Den är baserad på en bok -

Filmen är en filmatisering av Pablo Viercis bok med samma namn. Den publicerades år 2009 och består av berättelser från alla de 16 överlevande från kraschen, flera av dem kände Vierci sedan barndomen.

© Getty Images

Bakgrund -

Bayona fann Viercis bok när han gjorde research för sin film "The Impossible" från 2012. Han köpte därav bokens rättigheter när han var klar med den filmen. Det var i november 2021 som "Society of the Snow" blev bekräftad.

© Getty Images

Intervjuer med överlevare -

Filmskaparna har spelat in mer över 100 timmars intervjuer med alla överlevande som är i livet. På bilden syns regissören Bayona tillsammans med överlevaren Eduardo Strauch.

© Getty Images

Skådespelarna -

Skådespelarna i "Society of the Snow" består av uruguayanska och argentinska personer, de flesta av dem är nya i branschen.

© NL Beeld

Överlevande och skådespelare samarbetade -

Överlevande och deras familjer var starkt involverade i filmen. Även skådespelarna hade kontakt med dem. På bilden syns Enzo Vogrincic som spelade Numa Turcatti.

© NL Beeld

De överlevande gjorde cameos -

Ett par av de överlevande medverkade även i filmen, såsom Carlos Páez Rodríguez (vänster), Nando Parrado (mitten) och Roberto Canessa (höger).

© Getty Images

Inspelningsplatser -

Inspelningen av filmen genomfördes i Sierra Nevada (Spanien), Montevideo (Uruguay) samt i Chile och Argentina. Själva kraschplatsen i Anderna inkluderades dessutom. Sammanlagt pågick inspelningen under 138 dagar.

© NL Beeld

En prisbelönad film -

"Society of the Snow" nominerades till flera framstående priser, däribland Golden Globes. Filmen är även den tredje mest prisbelönta filmen i Goyas historia. Den vann 12 priser, däribland bästa film och bästa regi, vid den prestigefyllda spanska prisceremonin.

Källor: (Time) (Today) (Forbes)

© Getty Images