Nationen har behållit förstaplatsen åtta år i rad!
Olyckor inom den kommersiella luftfarten är sällsynta. Enligt International Air Transport Association (IATA) startar och landar mer än 30 miljoner passagerarflygningar varje år utan några som helst problem. Men de kan trots allt inträffa. Säkerhetsutredare kan visserligen ofta fastställa orsakerna till flygolyckor, men deras uppgift blir svårare när flygplan inte kommer fram till sina destinationer och när de tycks ha försvunnit i tomma intet.
Klicka vidare för att se några flygplan som försvunnit på ett mystiskt sätt.
Den 22 juli 2016 försvann ett tvåmotorigt flygplan av modellen Antonov An-32 från det indiska flygvapnet. Det hade 29 personer ombord när det flög över Bengaliska viken. Flygplanet var på väg från Tambarams flygvapenstation till Port Blair.
Inga spår av flygplanet hittades direkt efteråt. Sök- och räddningsinsatsen blev den största sökinsatsen till havs i Indiens historia. Under januari 2024 bekräftades det att vrakdelar som hittats utanför Chennais kust tillhörde flygplanet.
EgyptAir Flight 804 var ett reguljärt internationellt passagerarflyg från Paris Charles de Gaulle Airport till Cairo International Airport, som flögs av EgyptAir.
Den 19 maj 2016 kraschade planet i Medelhavet och alla 66 personer ombord omkom. Bara vrakdelar hittades omkring 289 km från den egyptiska kusten.
Flygledningen tog inte emot något mayday-anrop, även om det fanns tecken på att rök hade upptäckts i en av flygplanets toaletter. Det rapporterades i april 2022 att branden sannolikt orsakats av att en av piloterna rökte en cigarett i cockpit, något som förvärrades av en läckande syrgasmask.
Försvinnandet av Malaysia Airlines Flight MH370 med totalt 239 personer ombord är ett av världens största flygmysterier. Den 8 mars 2014 försvann planet på väg från Kuala Lumpur till Peking (38 minuter efter start).
Sökandet efter det försvunna flygplanet blev det största och dyraste sökandet i flyghistorien. Den omfattade 334 sökflygningar och djuphavsscanning av 120 000 km2 av havsbotten, men inga vrakdelar hittades.
Omkring 20 vrakdelar, som tros komma från flight MH370, har hittats på öarna Madagaskar, Mauritius, Réunion och Rodrigues samt längs den afrikanska kusten så långt bort som i Tanzania.
Den 1 juni 2009 störtade Air France Flight 447 från Rio de Janeiro till Paris i Atlanten. Samtliga 216 passagerare och 12 besättningsmedlemmar omkom.
Olyckan förblev emellertid ett mysterium tills flygdata från den svarta lådan återfanns på havsbotten i maj 2011 (nästan två år efter olyckan). Det visade sig att flygplanets hastighetsmätare hade frusit fast under en storm.
Den brasilianska flottan bärgade de första större vrakdelarna samt två kroppar ur havet inom fem dagar efter olyckan.
År 1962, under Vietnamkrigets inledande skede, försvann den amerikanska arméns Flying Tiger Flight 739 över Marianergraven i Stilla havet.
Flygplan och fartyg från fyra grenar av den amerikanska militären sökte igenom mer än 370.000 km2 under åtta dagar. Men inga överlevande, vrakdelar eller bråte återfanns någonsin.
Northwest Orient Airlines Flight 2501 flög mellan New York City och Seattle när det försvann natten till den 23 juni år 1950. Flygplanet befann sig på ungefär 1 100 meters höjd över Lake Michigan när flygledarna förlorade radiokontakten. Detta skedde strax efter att piloten hade begärt en nedstigning till 760 meters höjd.
Man hittade lätta vrakdelar, klädsel och fragment av människokroppar som flöt omkring på sjöns yta, men dykarna kunde inte lokalisera flygplansvraket. Alla 58 personer ombord förklarades döda.
Amelia Earhart (1897-1937) var en amerikansk flygpionjär och författare. Hon blev den första kvinnliga flygaren som flög ensam över Atlanten.
Den 2 juli år 1937 lyfte Earhart och navigatören Fred Noonan från Lae, Nya Guinea, i en Lockheed Electra 10E för att genomföra en av de sista etapperna av sin resa runt jorden.
Men Lockheed Electra försvann över Stilla havet. Nästan ett år senare antogs Earhart och Noonan vara döda.
Den 5 december 1945, mitt under andra världskriget, skickade den amerikanska flottan ut fem torpedbombplan på en rutinmässig träningsflygning över Bermudatriangeln.
Alla 14 besättningsmedlemmar ombord på de fem militära flygplanen försvann. På bilden ser vi löjtnant Charles Carroll Taylor, flygchef för Flight 19.
Några timmar senare sände armén ytterligare 13 man på ett sök- och räddningsuppdrag i en av marinens flygbåtar. Men de sågs heller aldrig till igen.
En B-24D från den amerikanska arméns flygkår med namnet Lady Be Good deltog den 4 april 1943 i en bombräd i Neapel, Italien. På bilden syns besättningen på Lady Be Good.
Det var det enda planet i uppdraget som inte flög tillbaka till sin bas i Libyen. Myndigheterna antog att planet hade störtat i Medelhavet.
Men år 1958 upptäcktes vraket av en slump 710 km in i den libyska öknen av ett team från British Petroleum som arbetade med oljeutvinning. År 1960 genomförde den amerikanska armén en formell sökning i området efter kvarlevorna av besättningen och fem kroppar hittades.
Ett brittiskt Lancastrian-plan från South American Airways försvann den 2 augusti 1947 under sista etappen av en anslutningsflygning från Buenos Aires till Santiago. Planet störtade mot berget Tupungato i de argentinska Anderna med 11 personer ombord.
En omfattande sökinsats misslyckades med att lokalisera vraket. Detta trots att hela området kring olycksplatsen undersöktes. Det var först i slutet av 90-talet som delar av vraket började dyka upp. År 2000 fann man olika delar av kropparna från flygplanets passagerare.
Glenn Miller (1904-1944), ansedd som fadern till de moderna amerikanska militärbanden, var en viktig amerikansk orkesterledare och officer i den amerikanska arméns flygvapen.
Miller försvann under strid den 15 december 1944 på ett flyg över Engelska kanalen på väg från London till Paris. Flygplansvraket och hans kropp hittades dock aldrig. Han dödförklarades officiellt ett år och en dag senare.
Källor: (Irish Times) (Britannica) (History)
Flygplan som försvunnit under mystiska omständigheter
Flygplan har helt enkelt försvunnit, från Amelia Earhart till Malaysia Airlines Flight MH370
LIVSSTIL Flyg
Olyckor inom den kommersiella luftfarten är sällsynta. Enligt International Air Transport Association (IATA) startar och landar mer än 30 miljoner passagerarflygningar varje år utan några som helst problem. Men de kan trots allt inträffa. Säkerhetsutredare kan visserligen ofta fastställa orsakerna till flygolyckor, men deras uppgift blir svårare när flygplan inte kommer fram till sina destinationer och när de tycks ha försvunnit i tomma intet.
Klicka vidare för att se några flygplan som försvunnit på ett mystiskt sätt.