Insider Tips: Vad vi kan lära av cykelkulturen i Nederländerna

SE ÄVEN

Vet du vilken social klass du tillhör?

Den stora depressionen i bilder: Dorothea Langes inflytelserika fotografiska arbete

Varför skildras grekiska och romerska myter i berömd kristen konst?

Varför vissa gåtor är en utmaning för AI-system

Daytonavtalet – den invecklade uppgörelsen som satte punkt för Bosnienkriget

Autoimmuna sjukdomar: fakta om olika typer av immunbrist

SE IGEN

0 / 50 Fotos

Uppfinningen -

Även om man i Nederländerna använder cyklar mer än någon annan nation, var det inte de som uppfann den.

1 / 50 Fotos

Karl Drais - Det var tysken Karl Drais som uppfann den så kallade "tvåhjulingen". Han gjorde konstruktionen 1817 och fransmän och möjligen skottar utvecklade uppfinningen.

2 / 50 Fotos

Miljontals - I Nederländerna finns det fler cyklar än det finns människor. År 2015 beräknade man att 22,5 miljoner cyklar fanns i trafik, i ett land med 16,9 miljoner innevånare.

3 / 50 Fotos

Ratio - Det betyder ett snitt på 1,3 cyklar/person. Det är inte möjligt att känna till det exakta antalet, eftersom man inte behöver registrera dem.

4 / 50 Fotos

16 miljarder km -

Någon har beräknat att nederländarna tillsammans cyklar 15 miljarder kilometer per år!

5 / 50 Fotos

Antal turer - I genomsnitt cyklar man mellan 200-300 gånger per år.

6 / 50 Fotos

En fjärdedel - Varje innevånare cyklar i snitt drygt 885 km/år. Det innebär att ungefär en fjärdedel av allt resande under ett år sker med cykel. Tänk vad man sparar på bilavgaser!

7 / 50 Fotos

Hastighet - Genomsnittsfarten är 16 km/h.

8 / 50 Fotos

Bekvämlighet över säkerhet - Många i Nederländerna använder inte hjälm, Det gör naturligtvis cyklingen mindre säker än om man gör det, men det är fortfarande säkrare än att gå, har vissa forskningsresultat kommit fram till.

9 / 50 Fotos

Riskfyllt beteende? - I studier upptäckte man också att människor i Nederländerna som använder hjälm tar större risker i trafiken.

10 / 50 Fotos

Skruttiga cyklar är ok - Man prioriterar det praktiska över det tjusiga, så ingen i Nederländerna ser ner på dig om du kommer med en gammal rostig cykel. Tvärtom uppmuntrar man till att använda cyklarna så länge som möjligt.

11 / 50 Fotos

Cykelvägar - För att kunna cykla behövs det naturligtvis en bra infrastruktur för det. Det har man förstått i Nederländerna och man har inte mindre än 33 796 km av cykelvägar. Inte illa för ett så till ytan litet land!

12 / 50 Fotos

Framförhållning - Cykelvägar är inte en eftertanke i landet, utan alltid en del av planeringen när man planerar nya vägar.

13 / 50 Fotos

Även långdistans - Man använder inte bara cyklar för kortare turer eller när man är ledig. De används också för längre distanser.

14 / 50 Fotos

Pendling - Hela 25% av alla i landet tar cykel till jobb och skolor. Kanske är det anledningen till att många håller formen?

15 / 50 Fotos

Avslappning - Med tanke på hur mycket nederländarna använder sina cyklar under vardagen kunde man kanske tro att de tröttnar när de är lediga? Det stämmer dock inte och 52% av befolkningen cyklar ut i naturen i minst en timme emellanåt.

16 / 50 Fotos

Lycka - Studier har hittat ett samband mellan cykling och lycka! Kombinationen av rörelsefrihet och frisk luft gör att man känner sig positiv.

17 / 50 Fotos

Mat - Har du någon gång funderat varför man i nederländerna trots ganska fet mat, kan hålla sig i trim? Att man håller igång med cykling hjälper stort.

18 / 50 Fotos

Hälsa - Även kortare sträckor gör skillnad för immunsystemet och hjärtat.

19 / 50 Fotos

Hur man låser - De flesta vet att det inte räcker med att låsa cykeln med framhjulet vid ett räcke. Lås vid ramen instället.

20 / 50 Fotos

Stölder - Att få cykeln stulen är så vanligt att man inte ens går till polisen och rapporterar det. Man har uppskattat att bara 30% av befolkningen i Amsterdam gör en polisrapport.

21 / 50 Fotos

Nya metod - En halv miljon cyklar stjäls i landet varje år, så därför hat man börjat förse cyklarna med spårare, som gör att man kan hitta cyklarna och kanske även hitta tjuven.

22 / 50 Fotos

Böter - Om du parkerade din cykel på ett otillåtet ställe och den är försvunnen, finns det en stor chans att den tagits hand om av myndigheter. Betalar du böter får du igen den.

23 / 50 Fotos

Skatter i vattnet -

Kanalerna i Amsterdam är fulla av cyklar som antingen hamnar där av misstag eller slängs in. Speciella städtrupper tar upp 15 000 cyklar/år från kanalerna.

24 / 50 Fotos

Amsterdams Centralstation - För att få en bild av hur otroligt många cyklar som finns i Amsterdam kan man ta en titt på centralstationen. Här står tusen och åter tusen cyklar parkerade.

25 / 50 Fotos

Borgmästare - Vad gör man för att se till att cyklisternas behov tas på allvar? I Amsterdam har man en cykel-borgmästare som hanterar detta.

26 / 50 Fotos

Junior-borgmästare - För att se till att de yngre inte glöms bort har man även utsett en junior-cykel-borgmästare!

27 / 50 Fotos

Ungdom - De som cyklar mest är ungdomar mellan 12 och 16 år.

28 / 50 Fotos

Prov - För att lära barnen att förstå hur man beter sig i trafiken är det vanligt att ta en cykelexamen i mellanstadiet. Poliser kommer till skolan och hjälper till.

29 / 50 Fotos

Tidig start - I Nederländerna lär sig barnen att cykla tidigt, vilket oftast brukar ske mellan fyra och sju års ålder.

30 / 50 Fotos

Alltid redo - Det finns cykelverkstäder i minsta by och de flesta familjer har också normalt ett kit hemma för att kunna ta hand om enkla reparationer, som punkor, själva.

31 / 50 Fotos

Multitasking - I Nederländerna ser man ofta människor som äter, dricker och textar samtidigt som de cyklar. Det är naturligtvis inte att rekommendera.

32 / 50 Fotos

Flygande holländare - Redan när barnen är små övar de sig i att cykla utan att hålla i styret, men bara på tomma vägar, där risken för olyckor är mindre.

33 / 50 Fotos

Einstein - Einstein uttryckte det klart: "Livet är som att cykla. För att kunna hålla balansen måste man röra sig framåt".

34 / 50 Fotos

Feminism - Visste du att cyklar också hänger samman med feminism? Med cyklar kom möjligheten för kvinnor att förflytta sig längre sträckor utan att förlita sig på män eller någon annan.

35 / 50 Fotos

Praktiskt mode - Viljan och vana att cykla har också påverkat kvinnomodet. Stora klänningar och höga klackar gör det svårt att cykla.

36 / 50 Fotos

Utjämnare - Ännu idag är cyklingen något demokratiskt och något alla har råd med, oavsett ekonomi.

37 / 50 Fotos

Rik och fattig - Även rika, politiker och affärsmänniskor, cyklar i landet.

38 / 50 Fotos

Samhälle - Alla i Nederländerna, oavsett bakgrund och ålder, verkar gilla cykelkulturen.

39 / 50 Fotos

Skjuts - Cyklarna har oftast en pakethållare baktill, som kan fungera för lastning eller för att ge någon en skjuts.

40 / 50 Fotos

Mormors cykel -

Den vanligaste cykeln i Nederländerna är mormorscykeln eller, på holländska,"omafiets". Den är bekväm och enkel och lätt att lasta.

41 / 50 Fotos

Tandem - Tandemcykeln lever och mår väl i Nederländerna och är populär i familjer och bland förälskade par.

42 / 50 Fotos

Höghjuling - Den klassiska höghjulingen är inte vanlig, men har sina entusiaster.

43 / 50 Fotos

E-cykel - De senaste åren har e-cyklar blivit alltmer populära. De är speciellt bra om man behöver cykla långt, i motvind eller uppför backar.

44 / 50 Fotos

Ihopfällbar - För en del som har väldigt lång pendling, kan en hopfällbar cykel, som kan tas med på tåg och bussar, vara lösningen.

45 / 50 Fotos

Hyrcykel - Fastän nästan alla har en cykel finns det hyrcyklar för de som inte har någon eller för besökare. De används också när cykeln är på lagning!

46 / 50 Fotos

Transportbil - Transportcyklar ser man ofta i Nederländerna för att frakta saker.

47 / 50 Fotos

Värdetransport - Detta inkluderar det värdefullaste av allt: Barnen.

48 / 50 Fotos

Danmark - Nederländarna tar guldplatsen när det gäller cykelanvändning, men det finns länder som inte ligger långt efter. I Danmark använder nästan 20% av cyklar för att ta sig runt.

49 / 50 Fotos