En titt på Europas splittrade länder och självständighetsrörelser
Sjukhusfartyg är flytande vårdinrättningar och har brukats ända sedan antiken. Grekerna och romarna använde sig av sjukhusfartyg i krig, men det var inte förrän på 1600-talet som flotteskaderna åtföljdes av fartyg med medicinsk utrustning för transport av sårade efter militära sammandrabbningar.
I dag är sjukhusfartyg några av de största och mest sofistikerade fartygen ute till sjöss. De används i tider av konflikt, men även i samband med insatser i fredstid, inte minst för tillhandahållande av humanitär hjälp.
Hur utvecklades då dessa unika skepp och vilka är historiens mest kända sjukhusfartyg?
Kasta loss och häng med på en upptäcktsfärd i det följande galleriet!
Sjukhusfartyg fanns troligen i den antika världen. Den atenska flottan hade ett fartyg som hette Therapia, som användes under det peloponnesiska kriget som utkämpades mellan Aten och Sparta 431–404 f.Kr.
Den romerska flottan hade ett skepp som hette Aesculapius, ett namn kopplat till Asklepios, läkekonstens gud i grekisk religion och mytologi.
Det var inte förrän i början av 1600-talet som det blev vanligt att flotteskader åtföljdes av stora fartyg med utrustning för transport av sårade efter strid. År 1608 följde Goodwill med Royal Navys flotta i Medelhavet som det första brittiska sjukhusfartyget.
Förutom den ordinarie besättningen hade dessa 1600-talsfartyg även en kirurg och fyra assisterande kirurger ombord. Sjukhusfartygens roll var inte bara att behandla soldater som sårats ute på sjön, utan användes också för att ta hand om soldater som skadats i strider på land. År 1683 evakuerade Royal Navy lemlästade trupper från Brittiska Tanger med hjälp av sjukhusfartygen Unity och Welcome.
Mellan 1821 och 1870 tillhandahöll den engelska välgörenhetsorganisationen Seamen's Hospital Society HMS Grampus, HMS Dreadnought och HMS Caledonia (bilden). Dessa sjukhusfartyg låg förtöjda vid Deptford i London.
I samband med Krimkriget utvecklades modernare och bättre utrustade sjukhusfartyg. Under belägringen av Sevastopol från oktober 1854 till september 1855 transporterades nästan 15 000 sårade soldater dit från hamnen i Balaklava av en skvadron ombyggda sjukhusfartyg.
Ångfartygen HMS Melbourne och HMS Mauritius, som följde med den brittiska expeditionen till Kina 1860 under det andra opiumkriget, var de första fartygen som hade ordentlig medicinsk utrustning. Båda dessa fartyg hade relativt rymliga utrymmen för patienter såväl som en operationssal.
Den amerikanska flottans första sjukhusfartyg var den konfedererade ångaren USS Red Rover. Fartyget tillfångatogs av nordstatsstyrkor, gjordes om för tjänstgöring i Mississippieskadern och användes under hela det amerikanska inbördeskriget.
Amiralitetet tillhandahöll HMS Atlas som sjukhusfartyg i samband med ett utbrott av smittkoppor i London 1883. Fartyget låg förtöjt i Themsen vid Long Reach och fick senare sällskap av HMS Endymion och hjulångaren PS Castalia.
Sjukhusfartyg användes flitigt under det rysk-japanska kriget 1904–1905. Det avgörande slaget vid Tsushima inleddes efter att japanerna sett det ryska sjukhusfartyget Orel, upplyst i enlighet med reglerna för sjukhusfartyg. Ljuset avslöjade den ryska flottans position.
Sjukhusfartyg användes i stor utsträckning under hela första världskriget. Ett stort antal passagerarfartyg byggdes om till flytande vårdinrättningar, bland dem HMHS Britannic. Hon var i bruk från 1915 tills hon sjönk i Egeiska havet i november 1916. På den tiden var Britannic världens största sjukhusfartyg.
Ett annat känt sjukhusfartyg på den tiden var HMHS Aquitania. Hon användes först för trupptransport innan hon fick tjänstgöra i fälttåget vid Dardanellerna och ta emot sjuka och sårade vid Gallipoli.
På liknande sätt gjordes HMHS Mauretania om till trupptransportfartyg innan det togs i bruk som sjukhusfartyg då kombinerade styrkor från det brittiska imperiet och Frankrike började lida omfattande förluster på Gallipolihalvön.
En av de mest ökända händelserna med ett sjukhusfartyg under första världskriget var då en tysk ubåt sänkte HMHS Llandovery Castle utanför södra Irland den 27 juni 1918.
Ett av fem kanadensiska sjukhusfartyg, Llandovery Castle, torpederades och 234 läkare, sjuksköterskor, medlemmar av den kanadensiska arméns medicinska kår, soldater och sjömän miste livet. De som överlevde den första explosionen besköts med kulsprutor i sina livbåtar. Sammanlagt sänktes 26 sjukhusfartyg under konflikten.
En annan ökänd händelse under kriget 1914–1918 var belägringen av Kut. Den osmanska armén hade omringat en brittisk armégarnison på 8 000 man i östra Irak. Efter garnisonens kapitulation den 29 april 1916 fördes de överlevande från belägringen till fängelse i Aleppo, där många dog. På flera sjukhusfartyg utmed Tigris stränder arbetade man för att behandla dem som lyckats fly.
Faciliteterna på sjukhusfartygen under första världskriget var mycket grundläggande, men rena och bekväma. I takt med att den medicinska vetenskapen utvecklades, utvecklades också kirurgernas och undersköterskornas förmåga att behandla sjuka och skadade.
I slutet av kriget utrustades en del av sjukhusfartygen med medicinsk avbildningsutrustning som var svår att använda och som måste användas i utmanande miljöer. Den vanligaste användningen av röntgen var avbildning av metalliska främmande föremål som kulor och splitter som fastnat i soldaternas kroppar.
Under mellankrigstiden minskade användningen av sjukhusfartyg, med undantag för dem som tjänstgjorde under det spanska inbördeskriget 1936–1939.
Den amerikanska flottans första specialbyggda sjukhusfartyg var USS Relief. Med en bäddkapacitet på 550 patienter var Relief ett av världens modernaste och bäst utrustade sjukhusfartyg.
Relief sjösattes 1919 och tjänstgjorde i båda världskrigen. Under andra världskriget var hon Stillahavsflottans allmänna center för medicinsk konsultation.
Ytterligare tre amerikanska sjukhusfartyg, USS Comfort, USS Hope (bilden) och USS Mercy, sattes in för att tackla de stigande dödssiffrorna.
Den amerikanska arméns sjukhusfartyg hade ett annat syfte. Många var ombyggda LST-fartyg (Landing Ship – Tank). De var i huvudsak sjukhustransporter avsedda och utrustade för evakuering av patienter från frontlinjen till eftertruppen. De var inte utrustade eller bemannade för att hantera större antal direkta förluster i strid.
Liknande illdådet mot Llandovery Castle 1918 sänktes det australiska sjukhusfartyget AHS Centaur av en japansk ubåt den 14 maj 1943. Totalt omkom 268 personer, däribland 63 av de 65 militäranställda ombord.
År 1958 grundades Project HOPE, en global hälso- och humanitär organisation. Det första sjukhusfartyget i fredstid, SS Hope, hade ursprungligen tjänstgjort som amerikanska flottans sjukhusfartyg USS Consolation, mellan 1945 och 1955. I mars 1960 antogs hon i People to People Health Foundation och döptes om till SS Hope, en akronym för "Health Opportunity for People Everywhere". Senare under 1960 började fartyget användas för att tillhandahålla modern medicinsk behandling och utbildning i underutvecklade områden runt om i världen, något som fortgick i 14 år fram till 1974.
Sjukhusfartyg av Mercy-klass är ombyggda supertankers av San Clemente-klass som används av USA:s flotta. Det militära Sealift Command-sjukhusfartyget USNS Mercy är det ledande fartyget i sin klass.
Det primära uppdraget är att tillhandahålla USA:s väpnade styrkor medicinska och kirurgiska tjänster, men Mercy tillhandahåller också mobila kirurgiska sjukhustjänster som lämpliga amerikanska myndigheter kan använda i samband med katastrof- och humanitära insatser.
På liknande sätt har Mercys systerfartyg USNS Comforts bland annat i uppgift att tillhandahålla akutvård på plats för amerikanska stridande styrkor samt att bistå vid humanitära och katastrofhjälpsinsatser.
Sjukhusfartyg av Mercy-klass har bistått vid räddningsinsatser efter naturkatastrofer, till exempel jordbävningar och orkaner, och fungerat som behandlingscenter för migranter och flyktingar, bland andra uppgifter i fredstid.
Mercy Ships grundades i Schweiz 1978 och är en global trosbaserad välgörenhetsorganisation. Sjukhusfartyg och frivillig personal används för tillhandahållande av kostnadsfri specialiserad kirurgisk vård och kirurgisk utbildning i Afrika. Flaggskeppet MV Global Mercy är världens största civila sjukhusfartyg.
Det enorma fartyget har tolv däck. Sjukhuset, som ligger på däck 3 och 4, tillhandahåller förnödenheter, sex operationssalar, 102 akutvårdsplatser, sju intensivvårdsplatser och 90 egenvårdsplatser. Det finns också särskilda klassrum och simulatorlaboratorier med toppmodern teknik för förbättrad utbildning av lokal vårdpersonal.
Källor: (Naval Encyclopedia) (Journal of Marine Medical Society) (U.S. Naval Institute) (Mercy Ships)
Sjukhusfartyg och deras betydelse i krig och fred
Allt du behöver veta om dessa flytande vårdinrättningar
LIVSSTIL Historia
Sjukhusfartyg är flytande vårdinrättningar och har brukats ända sedan antiken. Grekerna och romarna använde sig av sjukhusfartyg i krig, men det var inte förrän på 1600-talet som flotteskaderna åtföljdes av fartyg med medicinsk utrustning för transport av sårade efter militära sammandrabbningar.
I dag är sjukhusfartyg några av de största och mest sofistikerade fartygen ute till sjöss. De används i tider av konflikt, men även i samband med insatser i fredstid, inte minst för tillhandahållande av humanitär hjälp.
Hur utvecklades då dessa unika skepp och vilka är historiens mest kända sjukhusfartyg?
Kasta loss och häng med på en upptäcktsfärd i det följande galleriet!