© Shutterstock

Olyckor -

Under de senaste åren har det skett en kraftig ökning av antalet olyckor som inträffat på kommersiella flygningar. Den 21 maj 2024 omkom en person och 104 skadades ombord på Singapore Airlines Flight 321 när Boeing-planet flög över Myanmar.

© Getty Images

Klimatförändringar -

Många flygexperter har undrat varför dessa olyckor har blivit allt vanligare. Svaret verkar nu vara uppenbart, nämligen klimatförändringarna. Inte nog med att kommersiella flygresor står för uppskattningsvis 3,5% av de klimatförändringar som orsakas av människor, även flygplanen själva faller offer för dess effekter.

© Getty Images

Turbulens -

I takt med att klimatförändringarna härjar i världen leder de till mer allvarliga och oförutsägbara vädermönster, vilket ökar turbulensen, stormarna och andra farliga förhållanden för flygningar.

© Shutterstock

Förseningar -

Det blir allt vanligare med flygförseningar eftersom många reguljära flygningar står stilla på grund av svåra väderförhållanden som drastiskt kan påverka flygsäkerheten. Det skapar också mer utmanande förhållanden för piloter och flygledare.

© Getty Images

Norra halvklotet -

På norra halvklotet har man sett en stor ökning av antalet olyckor i luften. Anledningen är att de vindströmmar som går från väst till öst i jordens övre atmosfär (så kallade jetströmmar) faktiskt ökar i hastighet.

© Shutterstock

Jetströmmar -

För varje grad Celsius som vindarna blir varmare till följd av koldioxidutsläppen kommer jetströmmen att öka med 2%. I slutändan kommer detta att leda till större och mer långvariga stormar med kraftigare turbulens.

© Shutterstock

Hagel -

Hagel har också visat sig kunna orsaka problem för flygplan. I juni 2024 förstördes nästan noskon på ett Austrian Airlines-plan tack vare hagel från ett åskväder som planet hade passerat igenom.

© Getty Images

Sikt -

Flygplan kan passera genom kraftigt regn, men dessa väderhändelser påverkar piloternas sikt avsevärt. Klimatförändringarna kan leda till att större hagel blir vanligare.

© Getty Images

Extrema väderförhållanden -

Andra extrema väderhändelser blir också allt vanligare i takt med att klimatförändringarna påverkar planeten, däribland orkaner och tyfoner. Dessa händelser utgör betydande risker för flygplan under start, flygning och landning.

© Getty Images

Äldre flygplan -

Ett annat problem som har börjat drabba flygbolagen är att många av dem fortsätter att använda äldre flygplan för att sänka kostnaderna. I takt med att dessa plan åldras ökar risken för mekaniska fel och andra tekniska problem, även om de underhålls regelbundet.

© Getty Images

Översvämmade landningsbanor -

Flygplatser är ofta byggda i låga och platta områden som är idealiska för landningsbanor. Som ett resultat är de ofta utsatta för stora översvämningsperioder. Enligt en studie som genomfördes 2021 ligger mer än 100 flygplatser runt om i världen under havsnivån.

© Getty Images

Stigande havsnivåer -

I takt med att havsnivåerna stiger till följd av den globala uppvärmningen förutspås risken för översvämningar vid dessa lågt belägna flygplatser öka med upp till 69 gånger fram till år 2100. Det skulle innebära stora problem för flygsäkerheten, då flygplanen inte kommer att kunna starta och landa på landningsbanorna.

© Shutterstock

Värme -

Den ökade risken för översvämningar är inte det enda problemet som flygplatserna ställs inför tack vare den globala uppvärmningen. I takt med att stigande yttemperaturer och värmeböljor drabbar världen påverkas även flygplanen negativt.

© Shutterstock

Aerodynamik -

För att ett plan ska kunna lyfta förlitar det sig på en aerodynamisk kraft som genereras av interaktionen mellan planet och de luftmolekyler som omger det. När atmosfären blir varmare expanderar dock luften och blir faktiskt mindre tät, vilket gör det svårt för flygplan att lyfta.

© Shutterstock

Smältpunkt -

Svårigheten att få upp ett plan i luften är dock bara ett av de problem som de ökade temperaturerna orsakar. Värmeböljor har också lett till att många flygplan har råkat ut för smältande asfalt eller smältande däck när de stått på landningsbanan.

© Getty Images

Långa start- och landningsbanor -

Flygexperter förutspår att landningsbanorna kommer att behöva göras längre för att kringgå problem som orsakas av den globala uppvärmningen. Flygplanen kommer också att behöva transportera mindre last. Faktum är att det avstånd som krävs för att ett flygplan ska kunna lyfta i genomsnitt har ökat med omkring 0,15% per år på grund av klimatförändringarna.

© Shutterstock

Dryckesbomber -

Chockerande nog har den stekande sommarvärmen som drabbat många delar av Nordamerika också fått läskburkar att explodera under flygning. Dryckesbomberna har potential att allvarligt skada flygbesättning och passagerare.

© Getty Images

Längre flygresor -

Bortsett från stormar och värme påverkar klimatförändringarna också drastiskt längden på vissa flygningar. Till följd av de allt starkare jetströmmarna har piloterna stött på starkare motvindar som faktiskt har gjort att flygplanen har saktat ner.

© Shutterstock

Fågelkollisioner -

Klimatförändringarna innebär också en negativ risk att påverka djurlivet i samband med flygresor. Flygplan löpte redan tidigare stor risk att drabbas av fågelkollisioner, men den risken har ökat med åren. I USA rapporteras mer än 14 000 fågelkollisioner varje år, vilket kan orsaka betydande skador på flygplansmotorer.

© Getty Images

Trötthet hos piloten -

Vädret är en av de främsta orsakerna till säkerhetsproblem under flygning, men det finns några mindre och ovanligare problem som kan förvärra dem. Ett sådant problem är trötthet hos piloterna. Piloter har ofta långa arbetsdagar och oregelbundna scheman. Trötta piloter är mer benägna att göra fel, vilket kan äventyra flygsäkerheten.

© Shutterstock

Hot mot cybersäkerheten -

I takt med att flygverksamheten blir alltmer beroende av digitala system har också hotet från cyberattacker ökat. Hackare som riktar in sig på flygsystem kan potentiellt störa flygningar, stjäla känsliga data eller orsaka krascher genom att störa navigations- och kommunikationssystem.

© Shutterstock

Trängsel i flygtrafiken -

Ökningen av antalet flygningar runt om i världen har också resulterat i ett allt trängre luftrum. Trängseln kan leda till en ökad sannolikhet för kollisioner i luften, nära ögat-händelser och andra incidenter, även om det finns system för att undvika kollisioner.

© Shutterstock

Globala konfliktområden -

Flyg som passerar över eller i närheten av konfliktområden har också en högre risk att bli måltavlor eller råka ut för oväntade faror. Nedskjutningen av Malaysia Airlines Flight MH17 över Ukraina är ett exempel som visar på farorna med att flyga över sådana områden.

© Shutterstock

Underhållsproblem -

När flygbolagen försöker sänka sina kostnader kan det uppstå ett tryck att minska underhållsintervallen eller använda billigare delar. Ett färskt exempel är Boeings tillverkningsföretag, som har blivit föremål för omfattande granskning på grund av säkerhetsproblem som har uppstått till följd av bristfälligt underhåll av flygplan.

© Shutterstock

Intrång på landningsbanan -

Risken för intrång på start- och landningsbanor (där flygplan, fordon eller människor av misstag kör in på en aktiv start- och landningsbana) har ökat i takt med den ökande trafiken på flygplatserna. De här incidenterna kan leda till kollisioner under start och landning. Faktum är att flygexperter har rapporterat att antalet intrång på landningsbanan i USA uppgår till nästan 2 000 per år.

© Getty Images

Berusning -

En annan faktor som har en liten risk att orsaka skada för passagerare är berusning. På senare tid har flygbolagen sett en ökning av antalet incidenter med berusade passagerare under flygning, vilket utgör en betydande risk för flygsäkerheten.

© Shutterstock

Piloter som missbrukar droger -

Trots att flygbolagen har infört strikta regler har det tidigare förekommit fall där piloter har missbrukat droger. Det kan allvarligt försämra en pilots förmåga att flyga ett flygplan på ett säkert sätt och öka risken för olyckor på grund av försämrat omdöme eller motorik.

© Shutterstock

Den positiva nyheten -

Listan över potentiella risker och problem som flygbolagen står inför kan tyckas lång, men det finns också positiva nyheter. Flygexperter har redan satt igång planer för att minska effekterna av flygriskerna till följd av klimatförändringarna, samtidigt som man kontinuerligt arbetar med andra frågor. Statistiskt sett är flyg fortfarande en av de säkraste reseformerna i världen.

Källor: (National Geographic) (The Independent) (CNN)

© Shutterstock